Когда вы заводите автомобиль от внешнего источника, автомобиль с разряженной батареей потребляет огромное количество тока от автомобиля с исправным аккумулятором, который поступает прямо на стартер. Если вы попытаетесь пропустить такую ​​силу тока через прикуриватель, ничего хорошего не произойдет.

Проблема со стартером прикуривателя

Наименее требовательный подход к решению проблемы со стартером прикуривателя — это взглянуть на один из них и посмотреть на провода, которые отходят от него к блестящим соединительным кабелям. Беглый осмотр показывает, что кабели, входящие в комплект стартера прикуривателя, и провода, используемые в пусковом устройстве , рассчитаны на одновременную работу с разной силой тока.

Если вы чувствуете себя особенно смелым, вы также можете посмотреть на разницу между положительной связью, соединяющей стартер с аккумулятором, который, вероятно, толщиной с ваш большой палец, и проводами, которые подключаются к прикуривателю, который, вероятно, даже не такой толстый, как кусок спагетти.

Другой взгляд на это заключается в том, что цепи прикуривателя обычно предохраняются на ток 10 А или около того, а стартер может потреблять ток более 350 А при проворачивании. Конкретные цифры будут варьироваться от одного приложения к другому, но очевидно, что между ними существует довольно большая разница, и в равной степени ясно, что вы никогда не сможете передать аналогичную силу тока с помощью стартера от прикуривателя, который вы можете с отличными соединительными кабелями.

Так чем же хороши стартеры от прикуривателя?

Когда вы подключаете разряженную батарею к исправной, разряженная батарея действует как нагрузка и будет стремиться получать энергию от исправной батареи. Это не так быстро и быстро, как его настоящая зарядка, но можно ожидать, что некоторое количество заряда перейдет от исправной батареи к разряженной, и именно на это полагаются при запуске от прикуривателя. В отличие от перемычек, которые вы подключаете, подождите минуту и ​​вперед, пусковые устройства прикуривателя требуют времени — если они вообще работают.

Если у вас есть одно из этих устройств, и вам абсолютно необходимо его использовать, вам, как правило, придется подключить его и уйти на некоторое время. Если вам повезет, вы вернетесь и обнаружите, что в вашей батарее достаточно заряда, чтобы ее можно было вывернуть. Если вы этого не сделаете, в этот момент вы, скорее всего, захотите, чтобы вы недавно вызвали эвакуатор или в любом случае купили соединительные кабели.