В батареях присутствуют интеллектуальные защитные зажимы, которые служат механизмом безопасности. Эти зажимы предназначены для предотвращения короткого замыкания, обратной зарядки и обратной полярности. Короткие замыкания являются обычным явлением в батареях, и наличие этих зажимов гарантирует, что вы не повредите батарею. После запуска автомобиля зажимы предотвращают обратную зарядку самого зарядного устройства из-за неисправной проводки. Вы также защищены, если зажимы неправильно расположены между отрицательной и положительной клеммами.

Если вы новичок в использовании защитных зажимов, вы заметите, что после успешного подключения зажимов к прыжковому ранцу и автомобильному аккумулятору загорится индикатор, указывающий на то, что вы успешно активировали защитный зажим. Если обнаружена обратная полярность или короткое замыкание, вы заметите мигание индикаторов, указывающее на то, что что-то не так.

Если вы видите мигающие индикаторы, вам следует немедленно отсоединить кабели и зажимы пускового устройства и повторить попытку. Если вы не можете завести автомобиль, немедленно обратитесь к механику. Кабели обычно имеют механизмы защиты от перегрева, предотвращающие любые повреждения вашего автомобиля. Вы можете просто подождать несколько минут, прежде чем повторить попытку, как только выясните, в чем проблема с вашим автомобилем.

Если вы выбираете метод проб и ошибок при ремонте автомобиля, вам следует делать небольшие перерывы. Некоторая мощность сохраняется внутри вашего автомобиля, даже если вам не удалось его запустить, и вам следует дать накопленной энергии стечь. Прежде чем продолжить, всегда следует отделять пусковое устройство и кабель.

В большинстве случаев проблемы вызваны перегоревшей искрой, которую необходимо заменить. Однако, если есть более серьезные проблемы, вам может потребоваться проверить проводку вашего автомобиля или состояние самого аккумулятора, что может быть причиной поломки автомобиля.