Существует три основных источника опасности, когда вы запускаете автомобиль от внешнего источника, и оба они применимы независимо от того, используете ли вы в качестве источника энергии другую машину или пусковую коробку. во-первых, из разряженной батареи может вытекать взрывоопасный газ, во-вторых, вы просто серьезно повредите электрическую систему автомобиля, если подсоедините ограничитель прыжка назад, и, следовательно, в-третьих, соединительные кабели или коробка для прыжков должны быть проложен или установлен в очень безопасном месте.

Хотя это правда, что при запуске автомобиля существует определенный уровень риска, вы сможете свести его практически к нулю, если будете следовать надлежащим процедурам.

Есть несколько случаев, когда запуск от внешнего источника может быть опасным планом. Например, некоторые гибридные автомобили имеют 12-вольтовую вспомогательную батарею, которую можно запустить от внешнего источника, если она разрядится, однако попытка использовать эту батарею малой емкости для запуска прыжка с другого человека может быть опасным планом. Проблема в том, что такая маленькая батарея может оказаться полностью разряженной при запуске прыжка, что может оставить вас в затруднительном положении. поэтому, хотя большинство гибридов запускаются от внешнего источника, подумайте, прежде чем передать их другому человеку.

Существует еще одна потенциальная проблема с запуском от внешнего источника, связанная с транспортными средствами, аккумуляторы которых труднодоступны. Некоторые из этих автомобилей имеют зарубежную положительную клемму для зарядки и запуска аккумулятора, поэтому вам нужно попытаться выполнить некоторую работу, чтобы получить доступ к аккумулятору. В тех случаях, когда зарубежный терминал недоступен, обычно это плохой план и, вероятно, даже небезопасный, прыгать через автомобиль, ставя в жертву положительную клемму на блоке предохранителей или другое соединение, которое на самом деле не является аккумулятором.

Что касается портативных автомобильных пусковых устройств, они совершенно безопасны, с той лишь оговоркой, что вам все равно необходимо соблюдать все необходимые процедуры. вам по-прежнему необходимо подключать автомобильный стартер в правильном порядке и в нужных местах, и вы сможете использовать только его для запуска стандартной свинцово-кислотной батареи или вспомогательной батареи 12 В в очень гибридном автомобиле. но не батареи высокого напряжения в очень гибридном автомобиле.

Ниже приведены некоторые из самых необходимых вещей, которыми вам просто необходимо ограничить разум:

• Осмотрите соединительные кабели и убедитесь, что они в надлежащем состоянии. они должны быть очищены от ржавчины. Если они уже подключены, хотя вы подключаете зажим к правильным клеммам, само собой разумеется, это не будет оценено.
• Прежде чем начать, просмотрите руководство. В то время как существуют общие правила для одного старта, есть несколько шагов, которые вы просто не должны пропустить. Например, в случае с новыми моделями автомобилей вам, возможно, придется прикрепить выступы, прежде чем приступить к работе.
• Следите за тем, чтобы автомобиль находился в режиме парковки или нейтральной передачи. Самая маленькая сумма, которая вам просто понадобится, — это чтобы вас переехали при попытке спасти аккумулятор.
• Будьте осторожны, приступая к методу запуска от внешнего источника. Спортивные характеристики Перчатки Associate in Nursing могут снизить вероятность попадания в несчастный случай.
• Прежде чем запускать аккумулятор, убедитесь, что жидкость не замерзла.
• Прежде чем приступить к работе, проведите проверку каждой батареи специалистом по сестринскому делу. не продолжайте, если на участке есть утечки или трещины. они приведут к взрывному росту числа специалистов по сестринскому делу.