Wenn Sie über den Kauf einer neuen Starthilfe nachdenken, würde ich Ihnen empfehlen, sich ein Gerät mit ausreichend Kapazität anzusehen. Da Sie die Batterie mehr als einmal aufladen müssen, wenn Sie eine leere Batterie haben.

In einem einmaligen Fall liefern Batterien normalerweise eine enorme Menge an Ampere und damit Strom, vorausgesetzt, der Abfall reicht nicht aus, um die für die Stromerzeugung erforderliche Mischung zu zerstören. Beispielsweise liefert eine typische AA-Zelle oder „Taschenlampenbatterie“ bei einem äußerst spannungslosen Kurzschluss zehn Ampere, und eine gewöhnliche Blei-Säure-Batterie liefert bei einem äußerst spannungsfreien Kurzschluss 5.000 Ampere. Sie werden mit zwei in Reihe geschalteten Autobatterien sehr erfolgreich schweißen, obwohl es hilft, wenn Sie sie mit dünnem Draht verbinden und die Verstärker weglassen, da Sie nur etwa 100 brauchen und es nicht klug ist, 1.000 auf den Steuerknüppel zu drücken .

Selbst mit einer Blei-Säure-Zelle lässt sich also einfach eine Zelle von der Größe einer Motorradbatterie erzeugen, die etwa 400 CCA (Kaltstartampere) liefert, und das bei einer Spannung, die ausreicht, um einen Automotor mehrere Male durchzudrehen. Dieses batterieartige Profil ist darauf optimiert, haufenweise Burst-Amps zu liefern, anstatt bei leichter Last längere Zeit durchzuhalten. Wenn der Wert keine Rolle spielt, kann er durchaus 0,5 dieser Größe und dieses Gewichts betragen: Ein 7-Unzen-Li-Partikelzellenpaket reicht für etwa 120 US-Dollar aus. Es kann nur 200 Ampere ausgeben, aber das scheint der Aufgabe gerecht zu werden.

Spitzenleistungszahlen (in diesem Fall Ampere) werden oft überall in der Naturphilosophie verputzt, weil sie höher sind und für Verbraucher attraktiver aussehen. Je höher die Höhe, desto höher die Starthilfe, oder? Falsch. Bei Audiokomponenten, Generatoren und Starthilfegeräten (neben alternativen Geräten) wird die Spitzenleistung aufgelistet, wobei die Anfangsleistung/Nennleistung/Anlassverstärker-Bereichseinheit die zusätzliche wichtige Messgröße ist, die es zu berücksichtigen gilt.

Der Startstrom (CA) einer Batterie gibt die Energiemenge an, die Ihre Batterie 30 Sekunden lang bei 32 °F entlädt, um Ihr Fahrzeug zu starten. Wenn Sie in kalten Klimazonen leben, sollten Sie sich auf die Kaltstartstromstärke (CCA) einer Batterie konzentrieren, d . Dies deutet darauf hin, dass Sie möglicherweise eine bessere Bewertung der Start- oder Startverstärker für das Wetter wünschen, aber das Fazit ist, dass die Höhenleistung nicht so wichtig ist wie die Startleistung.