Wenn Batterien parallel angeschlossen sind, muss nur ein Ladegerät verwendet werden. Es ist nicht nötig, an jede einzelne Batterie ein Ladegerät anzuschließen, es sei denn, Sie unterbrechen die elektrische Verbindung zwischen den Batterien. Der Grund dafür ist, dass die Ladegeräte höchstwahrscheinlich eine oder mehrere ihrer Ladeunterroutinen zu unterschiedlichen Zeiten abschließen können. Dies bedeutet, dass jedes Ladegerät versuchen würde, den Akku auf ein bestimmtes Spannungsniveau zu bringen. Wenn man jedoch davon ausgeht, dass die Ladegeräte so konzipiert sind, dass ein Anschluss mit umgekehrter Polarität verhindert wird, zieht das Ladegerät mit dem niedrigeren Spannungsausgang möglicherweise Strom vom Ladegerät mit dem oberen Spannungsausgang oder möglicherweise vom Akku , den es laden möchte.

Haben Sie sich jemals gefragt, warum Ihre parallel geschalteten Batterien früher als erwartet ausfallen? Wenn jemand einmal gefragt wird, wie man Batterien parallel auflädt, antwortet man normalerweise: „Verbinde den Pluspol mit dem Pluspol und den Minuspol mit dem Minuspol.“ Ja, elektrisch gesehen funktioniert das. Aber was ist, wenn Sie beispielsweise ein selbstfahrendes Fahrzeug haben und drei, vier oder acht Batterien parallel nutzen möchten? Hebt man die Saite immer noch übermäßig linear an? Oder gibt es eine stärkere Möglichkeit, die Batterien Ihres selbstfahrenden Fahrzeugs parallel zu erstellen und aufzuladen? Ich bin bereit zu wetten, dass die überwältigende Mehrheit der Batteriebesitzer von selbstfahrenden Fahrzeugen und Schiffen nicht über den Zusammenhang zwischen frühem Batterieausfall und unsachgemäßer Einrichtung nachgedacht oder ihn erkannt hat. Dieses Tutorial zum parallelen Aufladen von Batterien soll Sie von der geistigen Behinderung und der Psychopathie zu einem gewissen Maß an Wissen und Selbstvertrauen führen. Um dieses Ergebnis zu erzielen, werden wir einen Wissensrahmen weitergeben und die richtige und richtige Methode zum Erreichen einer ausgewogenen Aufladung veranschaulichen.
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